发念头过热是指发念头的温度凌驾事情最高温度(80～90℃)规模，，有时泛起开锅征象。。。。。。从柴油机冷却系统的主要结构及其散热原理来剖析，，其主要原因和扫除要领常见的有以下几种情形：
1、 冷却水缺乏导致柴油机过热
发念头体内热量主要由冷却水带走热量并散发掉，，若是冷却水因水箱、水管走漏或蒸发而镌汰，，自然带走热量就会镌汰，，发念头内积贮热量就会过多而爆发发念头过热。。。。。。
判断和扫除要领：检查水箱和外部管道是否漏水，，若是漏水，，批注发念头过热是因漏水所引起，，应实时扫除漏水。。。。。。若不漏水，，可翻开散热器加水盖，，视察冷却水量是否富足，，大都是因长时间没有补添冷却水而引起发念头过热，，应实时予以增补。。。。。。
2、 风扇皮带过松打滑导致冷却水循环速率减慢使发念头过热
柴油机冷却强度的巨细取决于风扇转速，，若是风扇传动皮带过松而打滑，，势必会造成动力转达效率下降，，风扇转速下降，，冷却强度降低，，同时水泵转速也下降，，排量镌汰，，从而使冷却水流动速率降低，，不可很快将热量带走，，导致柴油机散热不良。。。。。。
判断和扫除要领 柴油机阻止事情时，，用手拨动风扇叶，，若能拨动风扇滑转，，说明是风扇皮带过松引起散热不良，，应予以调解。。。。。。 可参考随发念头携带的操作保养手册上的手艺规范对皮带举行调解。。。。。。
3、 节温器失灵导致散热不良
节温器设在发念头的出水口，，其作用是调理冷却强度，，在柴油机刚启动时机体温度较低时，，有用地截断大循环水路自动接通小循环水路，，镌汰散热量使柴油机温度很快升高; 柴油机运转一段时间后温度升高到一定温度时，，节温器自动将翻开大循环，，关闭小循环，，增添散热量使柴油机水温坚持在一定规模内。。。。。。 若是节温器损坏不可将大循环水路接通，，造成冷却水循环不畅，，柴油机散热不良，，会导致过热。。。。。。
检查和扫除要领：拆下节温器，，放入热水中，，检查节温器升程，，可参考下图。。。。。。
