液压油缸的走漏可分为两种类型， ，一种是外部走漏， ，一种是内部走漏。 。。。。。
外走漏主要是指液压油从系统走漏到情形中， ，内走漏是指由于崎岖压侧的压力差的保存以及密封件失效等原因， ，使液压油在油缸系统内部由高压侧流向低压侧， ，内泄和外泄都可能导致液压缸失效。 。。。。。 液压油缸外部走漏、压力管道的走漏可被很容易地发明， ，由于可以看到走漏出的液压油。 。。。。。维护职员和操作者应当经常检查整个液压系统的每个元件， ，实时发明走漏点并连忙着手解决走漏问题。 。。。。。
但外部走漏爆发在泵的吸油口时则很难检测到， ，若是泛起以下5种征象之一， ，可以嫌疑爆发了系统吸油管走漏： ①液压油中有空气气泡; ②液压系统行动不稳固， ，有爬行征象; ③液压系统过热; ④油箱压力增高; ⑤泵噪声增大。 。。。。。
若是以上任何一征象保存， ，就应当首先检查所有的吸油管讨论和毗连处以寻找走漏点。 。。。。。关于软管讨论不要太过地旋紧， ，由于太过旋紧会使管讨论变形， ，反而会增添走漏， ，应当使用装备制造商推荐的旋紧转矩值， ，这将包管可靠的密封并且不会使管讨论和密封圈爆发扭曲变形造成密封圈外貌的损坏。 。。。。。
液压油缸内部走漏 由于液压系统中元件的磨损， ，随着时间的推移， ，在元件内部爆发的走漏会越来越显着， ，稍微的内部走漏可能察觉不到， ，可是， ，随着内漏的增添， ，系统过热将成为问题。 。。。。。当这种情形爆发时， ，系统的其他元件将最先失效。 。。。。。判别内部走漏的简朴步伐是测试系统满载和空载时的事情周期， ，若是花了比空载时长许多的时间才完成有载时的行动， ，那么可以嫌疑泵失效了。 。。。。。
液压系统中的液压元件一旦爆发走漏， ，不但会造成介质的铺张和情形的污染， ，而更严重的会使整个液压系统爆发故障， ，中止事情， ，以致爆发清静、质量事故。 。。。。。为了镌汰液压系统的故障， ，提高液压系统的效率， ，防止情形污染和镌汰液压介质的消耗， ，必需注重走漏问题， ，并剖析造成走漏的原因， ，接纳响应的步伐， ，抵达镌汰走漏以至阻止走漏的目的。 。。。。。
